福特汽车(F.US) 行政总裁Jim Farley表示，中国车厂完全主导全球电动车市场，兼且在中国以外市场的影响力愈来愈大，美国车厂几乎失去竞争能力。
他称，对於中国车厂而言，来自Tesla(TSLA.US) 、通用汽车(GM.US) 或福特的竞争，根本不算竞争。中国能够主导电动车行业是由於车厂获得政府支持，以非常低的成本进行出色的创新。
他补充，数百家公司获得中国政府支持，既有新兴品牌，亦包括比亚迪(01211.HK) +1.600 (+1.473%) 沽空 $1.83亿; 比率 4.415% 、吉利(00175.HK) +0.920 (+4.938%) 沽空 $3.92亿; 比率 14.683% 、蔚来(09866.HK) +1.700 (+3.052%) 沽空 $1.77亿; 比率 38.384% 及小米(01810.HK) +0.450 (+0.840%) 沽空 $15.20亿; 比率 13.325% 等企业。(mn/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-09-30 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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